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Como llegar

Desde la ciudad de Loja se toma el IV eje vial aproximadamente a 202 Km desde Loja y a 46 kilómetros desde Zumba.

Redes Viales y de Transporte

Red vial

El sistema vial de la parroquia se basa en la vía principal que comunica a las parroquias Chonta, Chito, Pucapamba y el Puerto Internacional La Balsa, así como también la ramificación que parten desde la vía principal de la cabecera parroquial hasta el barrio La Toma – Api o viceversa. Desde la vía principal no se desprenden ningún tipo de ramales a zonas de producción.

La vía principal sólo cuenta con lastre de río y material de cascajo y su mantenimiento no es estable, lo que impide la movilidad y acceso, ya sea de productos a los mercados de consumo o para hacer turismo permanente.

La mayor red vial dentro del territorio de la parroquia, son los caminos de herradura.

La red vial existente es resultado del proceso de expansión de la parroquia a lo largo de los años. Esta expansión ha sido condicionada por la lesionada topografía de la zona, los que ha causado que sus vías sean irregulares, pasando por montañas, quebradas, ríos y otros.

La población ha creado y utilizado senderos para acceder a ciertos barrios o a los predios desde las vías. Estos senderos se han realizado sin planificación y reciben mantenimiento inadecuado, por lo que se han convertido simplemente en senderos peatonales, de tamaño reducido, permitiendo en algunos casos, el paso de no más de una persona a la vez.

Por la compleja topografía del terreno del lugar, es difícil trazar una red nueva o ampliarla y por ello se debe mantener a las pocas vías existentes, en buen estado, a través de la aplicación de capas de rodadura adecuadas.

De los recorridos por las vías de la parroquia, se observó que el material predominante de estas es el lastre-toscón o cascajo.

En cuanto a la calidad de las vías, el estado de la vía principal es malo y de los senderos, regular.

Transporte

La parroquia cuenta con el servicio de transporte público y privado. Para el transporte público se cuenta con rancheras pertenecientes a la Cooperativa Zumba, que cubren la ruta desde la cabecera cantonal de Zumba hasta la parroquia Chito y el Puerto Internacional La Balsa o viceversa, con frecuencias cada 3 o 4 horas.

En cuanto al transporte privado, en la parroquia existe un número muy reducido de vehículos, debido a que la población en sí es reducida y eventualmente se utilizan camionetas para circular al interior de la parroquia.

Los lugares a los que los habitantes se dirigen con mayor frecuencia, son las ciudades de Zumba, Loja, Quito y Zamora.